互联网革传统产业的命，较重要的手段就是消灭到中间环节，一切供求信息扁平化。在物流*的园区商业业态中，中间环节就是靠信息中介谋利的“黄牛”，互联网和移动互联网的发展，是否消灭“黄牛”呢？
业界有两种观点：
1、“黄牛”会被革命掉，互联网大势所趋；
2、“黄牛”存在即合理，一时半会还不会灭掉。
黄牛将一分为二，那些保守着传统模式，毫无增值服务，不具备资源优势的黄牛，会很快被革命；而那些有一定互联网思维，善于在变化中求生存，能够**融入园区互联网平台的黄牛，借力于互联网工具，升级成为“物流运力资源经纪人”或“货运经纪人”，他们和司机之间传统强关系，逐步会互联网化，经纪人未来的价值靠服务获取利润，而不是单一的吃差价。其实这一点，和房产中介当今的现状是异曲同工。
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快递和物流是当下社会上比较热门的两句词语，也成为了我们现代生活中不可缺少的生活方式。近几年电子商务的闪电式发展推动了我国物流货运业的发展，国民经济转型升级的脚步也在加快，**打破了传统物流配送市场的疲软病根。
**有必要简单分析下快递与物流在货运业中的区别：
目前，快递的站点广规模大可用资源多，主要以商务文件、小包裹等300KG以下的业务为主，提供**取货及送货服务，承诺在严格规定的时间内完成配送任务。选择快递在于时间快、配送质量高，可以对货物进行有效的节点追踪但配送货物的选择有局限性且配送费用昂贵。
而物流大多都是散户，站点少规模小可用资源散，主要以500KG以上的业务为主，取货及送货会收取一定的费用。选择物流在于配送费用低，但运输速度慢，不便捷且无时效**。
中国货运业已经发生和正在发生变局。在这个较坏也是好的货运时代，“易配卡航”随着电子商务的发展应运而生。“易配卡航”主要以300KG以上的业务为主，一键下单便捷完成，大件小件都提供取货及送货服务，特定的专线每天定时**发车，货运全程GPS定位跟踪，配送费用便宜且有时效性**。
自古以来，鱼和熊掌不可兼得，而事实胜于雄辩：
有300KG的重货需从苏州出发运往广州，你会选择哪种方式呢？经过咨询，选择快递价格是2700元配送时间为58小时；选择专线物流价格是600元（含提送货费），除去物流公司不稳定地拼车等待时间，配送时间为72小时；选择“易配卡航”价格是450元（含提送货费）配送时间为72小时之内，此外对于加急货物“易配卡航”特快线路在价格远远低于快递的同时可将配送时效缩短为48小时之内。
然而相对于物流货运和快递所提供的运费担保，“易配卡航”与**的保险公司合作提供客户*风险发货服务。实行所有货物由保险公司全额、全程担保，并在行业内实施远程监控手段，**了货物的安全与实效，从而真正为广大客户提供了安全、快捷、*风险的物流服务。
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(来源：易传播)
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